Coronavirus: så här tar vi det på bussen

Forskare analyserade förloppet av SARS-CoV-2-coronavirusinfektionen på bussen. Och de kom till en intressant slutsats - om vi blir smittade med viruset beror till stor del på vad föraren gör eller inte. Vad handlar det exakt om?

Forskningen, vars resultat publicerades i tidskriften JAMA Internal Medicine, genomfördes av forskare från Kina och analyserade förloppet av SARS-CoV-2-koronavirusinfektionen, som inträffade i den östra kinesiska provinsen Zhejiang den 19 januari 2020. Totalt 128 personer (15 män och 113 kvinnor, medelålder 58,6), invånare i samma Haisho-distrikt i Ningbo stad.

Totalt 60 personer (46,9%) reste i den första bussen och 68 (53,1%) i den andra. Rundresan med buss var 100 minuter och de buddhistiska målceremonierna utomhus hölls i ett tempel i Yinzhou-distriktet i Ningbo City i 150 minuter.

$config[ads_text1] not found

Enligt forskarna var infektionskällan passageraren i den andra bussen. COVID-19-symtom - som hosta, frossa och muskelsmärta - började på kvällen. Nästa dag kände han sig mycket bättre. Det var bara feber och hosta hos hans fru och barn som dök upp den 22 januari som fick honom att gå till sjukhuset, där han fick diagnosen COVID-19, som ägde rum den 25 januari.

Som det visade sig senare hade bara den här mannen, bland alla passagerare på både bussar och deltagare i ritualerna, tidigare haft kontakt med invånarna i Wuhan som drabbats av sjukdomen - han åt middag i deras närvaro den 17 januari.

Forskare jämförde risken för SARS-CoV-2-infektion bland personer som riskerade att resa på både bussar och 172 andra personer som deltog i ritualerna.

Sätena på bussen delades in i hög- och lågriskzoner beroende på avståndet från källpatienten, och risken för att få COVID-19 jämfördes i varje zon.

I båda bussarna fungerade centrala luftkonditioneringsapparater i recirkulationsläge i samband med uppvärmning. I recirkulationsläget kan du stänga utelufttillförseln och starta den interna cirkulationen. Återcirkulation används till exempel när luften som strömmar in från utsidan kännetecknas av sämre parametrar än insidan (t.ex. på grund av smog).

Det visade sig att personer som åkte på den andra bussen med COVID-19-patienten med luftcirkulation tändes och deltog i ritualerna var mer benägna att smittas än de som reste den första bussen.

Skillnaden var mycket tydlig - ingen av de 60 personerna smittades i den första bussen och 24 av 68 personer smittades i den andra bussen - de som reser med coronavirus.

Skillnaderna mellan "höga" och "låga" riskzoner visade sig dock vara små. Av 172 andra personer som inte åkte med buss men deltog i ritualerna (inklusive fem munkar) hittades infektion hos 7 personer (4,1%). Alla smittade i denna grupp uppgav att de hade haft nära kontakt med en smittad person.

Som författarna till studien påpekar överförs viruset enkelt med luft och i slutna rum ökar risken för infektion avsevärt, särskilt om föraren slår på luftcirkulationssystemet.

Källa: PAP

Rekommenderad artikel:

Vi utvecklar vår webbplats genom att visa annonser.

Genom att blockera annonser tillåter du oss inte att skapa värdefullt innehåll.

Inaktivera AdBlock och uppdatera sidan.